CBR600RR 09

Salut,

Après 3 super saisons PDS avec ma mamie cbr600rr de 2004 (ex Maitresse Pilou), j'ai decidé de tout changer et d'acheter un ......... cbr600rr de 2009 !
Bon dit comme ca, c'est sur que le changement n'est pas enorme !
Sauf que cette cbr est, pour le modeste pistard que je suis, UNE BETE DE COURSE !!
Trouvée sur le site "subito", elle vient tout droit d'Italie (dans le coin de Piacenza) ou je l'ai acheté à une sorte de motoclub tenu par des passionnées comme nous ...

Elle compte 8000 km au compteur et est équipée entre autre :

- Cartouche fourche Mupo
- Amortisseur Mupo
- Embrayage antidrible
- Ligne Arrow
- Power commande 5 (117 ch à la roue)
- Shifter dynojet
- Commandes reculées
- demi guidon racing
et plein de petites choses sympa ...

Autant dire que j'ai vraiment hate de l'essayer, j'espere voir une vraie difference niveau partie cycle avec mon ancien cbr completement stock !

Ancien cbr qui est d'ailleurs récupéré par mon père qui, à 58 ans se met enfin à la piste (vieux motard que jamais ^^) !
Un nouveau PDS en plus pour la saison prochaine ! 

Place aux photos :





A bientot !

M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E
un nouveau depart s'offre a toi et ta belle ☺

elle est plus jolie qu'en rouge

Il est magnifique ce CBR! 117 à la roue c'est vraiment très très bon!

Pour un cbr ouais c est pas mal!!!!!

Joli jouet clem!!

Merci ! 

De la belle brêle 

c'est indiscret de te demander combien tu l'as payée ?...
pour comparer avec la mienne que j'étais allé chercher en espagne...
mais si tu veux le garder pour toi y a pas de soucis!

Non pas de probleme, c'est toujours interessant de comparer les prix !
Je l'ai payé 5500 €.

Les prix en Italie sont vraiment bas je trouve pour des motos aussi bien équipées.

Le vendeur etait etonné de me voir debarquer de France il me dit " y'a pas de moto en France ??" !

c'est vrai que les cbr sont chers en france...
je crois qu'en espagne c'est encore moins cher...j'avais payé la mienne 3500 y a 1 an et demi...
le truc c'est que quand tu l'achètes à l'étranger, tu n'auras jamais de cg...

Félicitations très belle Moto et largement suffisant pour la piste !

58 ans c'est le plus belle âge !

100Vin a écrit:

c'est vrai que les cbr sont chers en france...
je crois qu'en espagne c'est encore moins cher...j'avais payé la mienne 3500 y a 1 an et demi...
le truc c'est que quand tu l'achètes à l'étranger, tu n'auras jamais de cg...

-il n y a pas que le CBR qui est +chère 
-et pourquoi ca ? pas de CG 
-sinon tu la passe piste avec declaration au ministere de l'interieur

ça n'a rien à voir avec la cg...
ils la vendent en italie, ou en espagne...donc avec cg. Et si un français la veut, eh ben il se passe de la cg...eux ils s'en foutent...ils l vendent en fonctions du prix que leurs concitoyens sont prets à payer...c'est plus dur en espagne ou en italie qu'en france, c'est tout...

quant à la déclaration, elle n'a absolument aucune utilité. la cg est un certificat d'homologation pour usage sur route...donc rien à voir avec la piste. Seul les papiers de vente servent à prouver la propriété...

Bien resumé !

Autre question que je me posais par rapport à la douane, j'avais entendu qu'il y'aurait la TVA a repayé ou je sais pas trop quoi, qu'en dise les douaniers PDS ?

le truc c'est que quand tu l'achètes à l'étranger, tu n'auras jamais de cg...

-mais je peux acheter une voiture a l'etranger ? 

-le pb c'est les 106cv pour une moto et la france ,il faut la rebrider a 106 cv ,c'est chiant mais possible , mais si elle fait moins de 106 cv il n'y a pas de pb (je l'ai fait)

-avoir une moto de piste pour faire de la piste ,la CG boh !!! 
puisque de tt maniere acheter une becane piste pour la remettre sur route ,ca veut dire "D'ORIGINE" autant en acheter une deja route 



apres pour le prix ,ici ou ailleur (EU), ns on payent +cher avec 106cv et ailleur meme prix ,voir moins cher en Full (avec 20% de tva ds pratiquement tt les pays EU ) cherchez l'erreur

oui pour la voiture pas de soucis mais y a des papiers a faire pour l'immat...

c'est impossible d'obtenir une carte grise pour une moto etrangère...il faut la refaire brider et la remettre entièrement d'origine PAR UN PROFESSIONNEL AVEC FACTURE, et ensuite la presenter aux mines....6 mois de délais au moins, et au moins 2500 euros pour la mienne par exemple. je m'étais renseigné...
Mais y a encore moins cher : la pologne. r6 2010 : 2500€...+ transport...

CleM a écrit:

Autre question que je me posais par rapport à la douane, j'avais entendu qu'il y'aurait la TVA a repayé ou je sais pas trop quoi, qu'en dise les douaniers PDS ?

 la TVA est deja payé dans le pays d'origine (je parle pour EU)

on vas pas la repayer 10 fois !

enfin avec les bateaux c'est comme ca ,  elle est payé une fois et basta , 

c'est d'ailleurs ce que me demande tt les étés les douaniers maritimes : TVA payé ? oui 
si c'est non : tu dois ressortir de lEU une fois tt les 18 mois 





Non. Si vous achetez, en tant que particulier, un véhicule communautaire neuf ou d'occasion dans un autre pays de l'Union européenne (UE), vous n'êtes pas soumis à des formalités douanières.

Vous ne devez payer la TVA en France que s'il s'agit d'un véhicule neuf.

[size=14]

[size=18]Véhicules concernés

Est considéré comme neuf, le véhicule ayant 
[/size][/size]

• moins de 6 mois,
  
• ou moins de 6.000 kilomètres au compteur au jour de son importation en France.
  

[size][size]
Est considéré comme d'occasion, le véhicule qui a plus de 6 mois et a parcouru plus de 6 000 km au jour de son introduction en France.
Est défini comme "communautaire", le véhicule (voiture, moto...) qui n'est pas passible de droits et taxes à l'entrée en France :
[/size][/size]

• soit parce qu'il est d'origine communautaire,
  
• soit parce que ces droits et taxes ont été réglés à l'entrée dans l'UE.
  
  

apres, sinon pour immatriculer en france il faut un quitus fiscal , moins de 106 cv ,

sinon c vrai plus de 106 c'est un peu plus chiant

c'est pas plus chiant, c'est impossible!!!!

Ouai 100vin a raison ... et pour certains pays c'est même très complexe pour obtenir tous les papiers nécessaires, surtout pour les pays où les immatriculations sont liées à la personne et non au véhicule. C'est beaucoup de prises de tête pour pas grand chose.

Jolie bécane Clém, t'es obligé de péter un chrono 

Jolie brêle Clem.........

100Vin, premier ppst ou tu pars pas en vrille......

T'es malade??????

comme tu y vas...  

c'est juste pour l'ambiance...  

j'en profite avant que le forum ferme!!!

Puis c'est pas un gex alors pas de raison de s'enerver...   ça montre qu'il y a encore des gars qui ont du gout...

ouai la j'ai plus d'excuse avec un meule comme ca !
C'est vrai que 100vin est resté très calme

100Vin a écrit:

comme tu y vas...  

c'est juste pour l'ambiance...  

j'en profite avant que le forum ferme!!!

Puis c'est pas un gex alors pas de raison de s'enerver...   ça montre qu'il y a encore des gars qui ont du gout...

Tu vas avoir le goût de autre chose dans pas longtemps 

superbe moto
tu vas te regaler

COOOL

Salut Clem,

Belle CBR, tu vas te faire plaisir avec un tel outil, déjà que tu me mettais un vent avec l'ancienne là je vais me faire enrhumer grave!!

Vivement la reprise pour que tu me tires un peu!  (non non les  c'est pas ce que vous croyez!)

morpheus6R a écrit:

Salut Clem,

Belle CBR, tu vas te faire plaisir avec un tel outil, déjà que tu me mettais un vent avec l'ancienne là je vais me faire enrhumer grave!!

Vivement la reprise pour que tu me tires un peu!  (non non les  c'est pas ce que vous croyez!)

On croit pas, on le sait c'est tout