r6 2005 monté avec carenage 2006 2008 news prix 4800e

r6 09/2005 achete cet année en rsv
monté avec des carenages sebimoto 2006 2008
aragné racing
kit chaine neuf 520
huile fourche + dur avec joints spy neuf
plaquettes av ap racing
amotisseur direction mg competition
commandes reculées yamaha racing
moteur d'origine (marche pareil qu'un 2006 2008)
je vient de refaire la peinture donc pas encore mit de deco

nouvelle tof page 2

A ta place Julien j enlèverai le prix avec cg. Personnellement a 300€ près je prends la carte grise,et je suis pas sur que tu gagne plus.

non je gagne pas plus mais sa sera peut etre plus facile a vendre en cg ;)

tu la vends quand ?!

le 21 au soir......

comment on fais pour etre en rsv ou en cg ? tu change le cadre suivant l'offre la demande ????

non je la fait passer a l'expert pour qu'il me fasse la cg !!!!!

cyril74 a écrit:

le 21 au soir......

...............ouais..................;

Le Blond a écrit:

non je la fait passer a l'expert pour qu'il me fasse la cg !!!!!

tu me dira combien coute la procedure ;) au cas j'ai besion

c'est le mec ou j'achete mes épaves qui me la passe sans que je remmette des carenages d'origine mais parce que je suis bon client !!!!!! ;)

nono8391 a écrit:

cyril74 a écrit:

le 21 au soir......

...............ouais..................;

sa va chier apres !!!!!!

ba R6 2007 ??!!

ou autres chose !!!!! tant qu'elle est recente et toute prépa
mais je reste en 600cc ou 75

bonne vente mon poulet

UN DAYTO ...??!! que des emmerdes en prevision...........je sais ,j'ais roulé 3 ans avec ........si ca tye plait d'avoir une meile qui pisse la flotte (celui de refroidissement pourri) ,changer le regul,la batterie ou le stator tout les ans...........et j'en passe........; elle demarre quand elle veut.........bref...........

j'ai pas dit dayto mais si j'en trouve une dans met prix tout équiper pourquoi pas apres si sa me plait pas je la revend direct ;)

nono8391 a écrit:

UN DAYTO ...??!! que des emmerdes en prevision...........je sais ,j'ais roulé 3 ans avec ........si ca tye plait d'avoir une meile qui pisse la flotte (celui de refroidissement pourri) ,changer le regul,la batterie ou le stator tout les ans...........et j'en passe........; elle demarre quand elle veut.........bref...........

perso jamais eu de soucis avec la mienne et elle roule encore....pourtant je lui en ai mit ... et le mec d'avant aussi.....

Bon en meme temps ,j'ais pas dit toutes non plus........

c bon tu t'es décidé a la vendre !!!!!!!!

et si tu la vend cette été comment tu fait pour O3Z ????

fait plus o3z mais je vait surement en racheter une direct derriere pour finir la saison !!!!!!
si le porte monnaie se rempli un peu

nono8391 a écrit:

UN DAYTO ...??!! que des emmerdes en prevision...........je sais ,j'ais roulé 3 ans avec ........si ca tye plait d'avoir une meile qui pisse la flotte (celui de refroidissement pourri) ,changer le regul,la batterie ou le stator tout les ans...........et j'en passe........; elle demarre quand elle veut.........bref...........

le mec qui viens de m'acheter mon hornet à eu 2 triumph avant un speed et un street, a savoir qu'il ne fais que de la route, le speed il à cassé le moteur, pris en garantie et la street elle à pris feu en roulant!!! impec les triumph!! ;)

news prix 4800 euros

cyril74 a écrit:

nono8391 a écrit:

UN DAYTO ...??!! que des emmerdes en prevision...........je sais ,j'ais roulé 3 ans avec ........si ca tye plait d'avoir une meile qui pisse la flotte (celui de refroidissement pourri) ,changer le regul,la batterie ou le stator tout les ans...........et j'en passe........; elle demarre quand elle veut.........bref...........

perso jamais eu de soucis avec la mienne et elle roule encore....pourtant je lui en ai mit ... et le mec d'avant aussi.....

la mienne va bien aussi.
juste été emmerdé par la flotte, qui m'a causé soucis à l'endurance du vigeant. mais en virant le calorstat + bouchon a 1.5 bars tout roule.

et pour la route j'ai une Sprint RS qui a 52 000 kms. jamais eu le moindre soucis.
faut pas généraliser à un cas comme le mien ou celui de vos potes qui ont eu des déboires.

Pareil ... super content de la dayto ...

Le problème d'eau qui sort c'est quand on mets le niveau d'eau au max à chaud ... c'est précisé dans la doc technique ... à chaud le niveau doit etre sur min ...

Si c'est respecté ... aucun problème !!

Stator pas plus de problème que les autres ... d'autant plus que ca sort de la même usine que les japonnaises ...

Régulateur ... classique comme sur les autres motos ... il suffit de le déplacer et le mettre au frais et çà claque plus ...

Par contre, les problèmes de batterie c'est casse couille ... c'est pas dramatique mais la batterie est un peu flaiblarde ... pour remédier aux problèmes il faut en acheter une plus grosse mais il faut modifier le support ... çà fait un peu galérer.

Cela dit, c'est une super meule !! J'y reviendrai peut-être un jour !!

ba pas moi..............

bonne vente

;) ;)

pas vendu encore cette bécane elle marche très fort!!!!

julien le week end à lédenon c'est bien passé pour moi mais ca a roulé très fort les 4 premier était en 1 min29

bonne vente mec......

bonne vente
tu veux reprendre quoi après?

Le Blond a écrit:

fait plus o3z mais je vait surement en racheter une direct derriere pour finir la saison !!!!!!
si le porte monnaie se rempli un peu

j avais oublier de citer
Alors un dayto

non j'aimerai rester en r6 ;)